deutsches Dodge Challenger-Forum

Ich weiß nicht ob es euch entgangen ist,gepostet wurde es hier im Forum glaub noch nicht.
Seit dem 01.08.2023 ist die Produktion von den Chargern und Challengern nun eingestellt laut diesem Post.
Traurig aber wahr,viele vermuteten ja,daß es nur vorgetäuscht wird um noch schnelles Geld zu machen mit Sondermodellen und den Verkauf mit den letzten Modellen anzukurbeln.
Denke es ist nun aber soweit und hoffe,daß unsere Autos nun wertstabil bleiben oder noch teurer werden.

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Zitat von superbee im Beitrag #1

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Ich weiß nicht ob es euch entgangen ist,gepostet wurde es hier im Forum glaub noch nicht.
Seit dem 01.08.2023 ist die Produktion von den Chargern und Challengern nun eingestellt laut diesem Post.
Traurig aber wahr,viele vermuteten ja,daß es nur vorgetäuscht wird um noch schnelles Geld zu machen mit Sondermodellen und den Verkauf mit den letzten Modellen anzukurbeln.
Denke es ist nun aber soweit und hoffe,daß unsere Autos nun wertstabil bleiben oder noch teurer werden.

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Zitat von superbee im Beitrag #1

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Denke es ist nun aber soweit und hoffe,daß unsere Autos nun wertstabil bleiben oder noch teurer werden.

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Hallo Lothar
du hast die NoVA vergessen! Ich wage garnicht hier reinzuschreiben was ein neuer Hellcat kosten würde......


p.s.
NoVa ist die sog. Normverbrauchsabgabe, die bei jeder Erstzulassung in A erhoben wird! Diese wird bis zu 45% des Neupreises Fahrzeug extra berechnet.

@ Franz_vm

Ich habe die Nova nicht "vergessen"...

Es ging in dem Post ja darum, dass unsere (bereits vorhandenen) Challenger mal "mehr wert" werden.

Die Intention meines Postes war, dass die Wertsteigerung oder der Wertverlust davon abhängt, wie es mit Steuer und Versicherung weiter geht.

Da ja dann sowieso keine neuen Challenger mehr verfügbar sind, würde auch keine "Luxussteuer", wie die NoVa (Normverbrauchsabgabe) anfallen....deswegen habe ich davon nichts geschrieben.


Aber ja, Du hast natürlich recht, und das ist natürlich auch ein Kriterium, warum die Österreicher keine/sehr wenige US-Cars fahren.

Hier die Höhe der NoVa, ermittelt anhand des von mir geposteten Beispiel-Challengers:



Wie schon gesagt, dieser Betrag fällt ZUSÄTZLICH zu dem Neupreis an. Aber diese Art Luxussteuer gibt es ja auch schon in einigen anderen europäischen Ländern...

Grüße
Lothar/Marshal

Steuertechnisch gibt es 2025 eine "nette" Erhöhung für Neuzulassungen.
Auch wenn dann zwar keine mehr produziert werden, so kann es natürlich aber immer noch Neuzulassungen geben.
Und das sind dann auch nochmal 200 Euro on top für mehr oder weniger das gleiche Fahrzeug, was jetzt schon in der Garage steht (nur weil es neu ist).
Da sind wir dann auch schon bei knapp 1000 Euro für den 5.7er. Das ist natürlich auch nicht ohne.
Aber da das jetzt schon alles fest steht... also auch mit dem "Verbrenner aus" ab 2035 (glaub ich), wird in nächster Zeit wohl auch nicht mehr viel kommen.
Dementsprechnend sollten die bisher zugelassen Fahrzeuge zumindest wertstabil bleiben.

Servus Lothar,
beim Hellcat geht´s an die 45T€, man mag das garnicht normal ausschreiben in T€ sieht es nicht ganz so schlimm aus.
Wir müssen uns daran gewöhnen, dass wir Autofahrer die Buhmänner der Nation geworden sind. In Städte mit Citymaut gehe ich nicht mehr, in Kassel habe ich eine Sonderstrafe wegen speeding bekommen (16km/h auf Autobahn) weil ich vor 26 Monaten mal 21 km/h zu schnell war. Mein erstes Ticket mit Eintrag in Flensburg - ich sei Wiederholungstäter.

Aber bei den älteren Autos wurde doch meines Wissens die KFZ Steuer nicht nachträglich nochmal erhöht, wenns Änderungen gab war es doch immer ab EZ ..... welche zum damaligen Zeitpunkt dann in der Zukunft lag. Deshalb sind z.B. Sportwagen aus den 2000er Jahren in der KFZ Steuer für heutige Verhältnisse relativ günstig. Und da man bei Autos sowieso nur von einer Haltedauer von ~15 Jahren ausgeht würde es doch auch wenig Sinn machen KFZ Steuern für alte Autos nachträglich nochmal drastisch zu erhöhen wenn davon sowieso keine großen Stückzahlen mehr auf den Straßen unterwegs sind. Die bestrafen uns mit einem immer stärker steigenden CO2 Preis. Wurde doch jetzt wieder beschlossen, dass der CO2 Preis für die nächsten 2 Jahre stärker steigen soll als bisher beschlossen wurde. Weil der Preis in den letzten Jahren ja kaum gestiegen ist (nur ca. 50 Cent in 3-4 Jahren 😜)

Zitat von Marshal im Beitrag #5

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@ Franz_vm

Ich habe die Nova nicht "vergessen"...

Es ging in dem Post ja darum, dass unsere (bereits vorhandenen) Challenger mal "mehr wert" werden.

Die Intention meines Postes war, dass die Wertsteigerung oder der Wertverlust davon abhängt, wie es mit Steuer und Versicherung weiter geht.

Da ja dann sowieso keine neuen Challenger mehr verfügbar sind, würde auch keine "Luxussteuer", wie die NoVa (Normverbrauchsabgabe) anfallen....deswegen habe ich davon nichts geschrieben.


Aber ja, Du hast natürlich recht, und das ist natürlich auch ein Kriterium, warum die Österreicher keine/sehr wenige US-Cars fahren.

Hier die Höhe der NoVa, ermittelt anhand des von mir geposteten Beispiel-Challengers:



Wie schon gesagt, dieser Betrag fällt ZUSÄTZLICH zu dem Neupreis an. Aber diese Art Luxussteuer gibt es ja auch schon in einigen anderen europäischen Ländern...

Grüße
Lothar/Marshal

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@Colliding Anger

Hast du eine Quelle / einen Link zu der KFZ-Steuer Erhöhung ab 2025?
Ich konnte im Internet leider nichts finden...

Vielen Dank.

Eine Quelle hab ich leider auch nicht. Hatte das mal irgendwo gelesen.
Das ist auch schon eine Weile her. Das war aber der Zeitpunkt, wo ich den Entschluss traf mir noch vor 2025 einen zu kaufen .

Zitat von RobertG im Beitrag #10

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@Colliding Anger

Hast du eine Quelle / einen Link zu der KFZ-Steuer Erhöhung ab 2025?
Ich konnte im Internet leider nichts finden...

Vielen Dank.

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ich finde das thema rund um östereeich schön.
warum?
weil es zeigt, wie gut wir es (noch?) haben ... das ganze geweine um spritkosten, steuern, versicherung etc.
wenn man die 4k ösi steuer gegen das tanken bei uns verrechnet...oder gar die nova .... ja da kannste bei uns täglich 5mal volltanken und bist billiger dran

sehr guter thread :)

Nur weil es anderswo noch schlimmer ist, muss ich doch das hiesige nicht gut finden
Man kann ja die KFZ Steuer nochmal verdoppeln, dann sind wir immer noch besser dran als die Österreicher. Egal ob sinnig oder nicht, Hauptsache anderswo ist es noch schlimmer?
Aber sorry, wir sind off topic.

Na da werden wohl alle neuen Charger Daytona erstmal nach Österreich gehen. Benziner werden mit 5000€ besteuert und 1000 PS E Karren zahlen gar nix. Ein absoluter Witz.

Also heute um 9.30 Uhr endete die Challenger Ära.Das letzte Modell lief vom Band

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