deutsches Dodge Challenger-Forum

Hallo , ich bin neu hier & hab mich auch bereits vorgestellt.

Ich möchte mir einen Challenger zulegen ab 2017 , im Idealfall Deutsche Auslieferung und Unfallfrei.
Nun hab ich so einen auch im Preisrahmen gefunden und da es ein Privatverkauf ist wollte ich mal wissen was es für Schwachstellen gibt.
Ein Freund von mir würde vermutlich mitkommen und er selbst betreibt eine Ami Werkstatt. Aber mich selbst zu Informieren oder so kleine Tipps zu erhaschen wäre auch schön.
Ich würde den Wagen so oder so danach unmittelbar zum Gutachter bringen weil ich mir da sicher sein möchte.

Das KFZ selbst ist von 2017 und hat 70.000 gelaufen. Preislich sind wir bei ca 31.000€

Könnt ihr mir da weiterhelfen?

Hallo

Welchen Motor schaust du dir an?

den 5.7er

Hier kannst du einiges nachlesen
Alles rund um den zukünftigen Challenger

Servus,


31.000€ unfallfrei, 2017 Bj. und nur 70.000km gelaufen? Klingt ja fast zu gut.

Auf jeden Fall Carfax checken!

Ich finde das garnicht mal so günstig wenn man vergleicht dass Last Call Modelle 49.000€ Kosten.. die quasi Frisch vom Band liefen

Das glaube ich nicht.
Die Kosten ab ca 60.000
Und dann hauen sie noch wegen "Last Call" Aufschläge drauf
Hier ein Auszug aus Auto Motor & Sport...

Große Preisaufschläge, offiziell nach Europa
Schon zum Bestellstart der Last Call-Sondermodelle zeichnet sich ab, dass kaum ein US-Händler die letzten Verbrenner zum regulären Preis abgeben möchte. In verschiedenen Foren wird bereits von Aufschlägen von rund 30.000 Dollar (27.700 Euro) berichtet. Die Nachfrage ist einfach zu hoch, als dass Händler sich hier einen satten Zuschlag entgehen lassen.

Trotzdem bringt Dodge einen kleinen Teil der Sondermodelle als Startschuss für seinen "Region Brand Evolution Plan" nach Europa. Die Autos bringen alle Service- und Garantiepakete mit und werden über ein offizielles Händlernetz angeboten. Bei den Vertriebspartnern handelt es sich vorrangig um bekannte freie US-Car-Importeure. Einer der größten Vertreter Deutschlands ist das Münchner Unternehmen AEC, das bereits bestätigt hat, mit von der Partie zu sein: "Wir sind stolz darauf, dass wir unseren Kunden in Europa eine letzte Chance geben können, diese Stücke echter Automobilgeschichte zu ergattern", sagt Francesco Galli, Senior Director Sales & Marketing bei AEC.

Fazit
Dodge verabschiedet seine Muscle Cars Challenger und Charger aus der Verbrenner-Ära mit sieben Sondermodellen. V8-Fans – auch jene in Europa – können ein letztes Mal zuschlagen, denn die Zukunft beider Modelle ist rein elektrisch. Die Preise für die Sondermodelle sind hoch, die Nachfrage ebenfalls. Entsprechend dreht sich die Preisspirale. Sehr zum Unmut der Fans. Der absolut letzte Produktionsslot wurde gar für 700.000 Dollar versteigert

Doch hier ist doch ein beispiel https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=383303792&dam=0&fr=2024%3A&isSearchRequest=true&ms=7700%3B8%3B%3B&od=up&ref=srp&refId=c4001716-bfdc-7c82-6188-595bd373ca99&s=Car&sb=p&searchId=c4001716-bfdc-7c82-6188-595bd373ca99&vc=Car

Autohaus Kramm hat bei Mobile ein paar Last Call RT für 49999 Euro als Neuwagen

Na dann.......

Wenn ich jetzt einen suchen würde, würde ich nicht lange überlegen.
Aber 50k musst du auch erstmal haben oder finanzieren können 🤷🏽

Das mit den "Last call" Modellen und der Preiserhöhung ist Dodge wohl m die Ohren geflogen.
Im Herbst in den Staaten standen die Höfe der Autohäuser voll mit den Autos, wahr schon seltsam anzuschauen. Die sind die nicht los geworden.
Man konnte im Dezember noch "Last calls" auf der Internetseite konfigurieren und bestellen.

Autosalon am Park hat auch Last Calls 5.7er für 49.900,-- incl. Grail-Anlage, und davon einige....
https://home.mobile.de/AUTOSALON-AM-PARK#des_383303792
So ein Angebot "drückt" natürlich auf die Gebrauchtwagenpreise...auch weil genug vorhanden....

So wirklich haben die Posts ja nichts mit Schwachstellen zu tun.
Möglicherweise sollte man beim Thema bleiben.

Mir fällt in dem Zusammenhang die Lichtmaschiene ein vor 5Jahren war sie ein Thema und der Rost